Производитель Многослойная флотационная машина для малого обогащения в университетской лаборатории

Использование многослойной флотационной машины XFD

Многослойная флотационная машина типа XFD является экспериментальной стандартной флотационной машиной для обогащения угля, также подходит для металлургии, геологии, угля, строительных материалов, химической промышленности, охраны окружающей среды и других отраслей промышленности. Используется для перемешивания, стирки, разделения и отбора небольшого количества проб и т.д.

Скорость вращения, количество наполнения, способ скребка и количество крыльчатки многослойной флотационной машины типа XFDM являются регулируемыми, объем желоба может быть заменен. Бассейн с постоянным давлением пополняется чистой водой, регулирование высоты уровня воды гибкое и удобное, если он используется в комплекте с цифровым распределителем времени, может отображать и контролировать каждый процесс и время флотации, может быть реализована часть автоматизации операции испытания флотации, поэтому точность испытания выше, результаты испытаний лучше, является идеальным оборудованием для проведения исследований и испытаний плавучести.

Многослойная флотационная машина XFDII представляет собой продукт обновления многослойной флотационной машины XFCM, которая использует технологию преобразования частоты, бесступенчатую модуляцию крыльчатки, цифровое отображение, надежную работу. Многослойная флотационная машина XFDMII оснащена внешним надувным устройством, надувная регулируемая, точная и стабильная.

Производитель Многослойная флотационная машина для малого обогащения в университетской лабораторииСтруктура

Лабораторная флотационная машина типа XFD - 12 состоит из следующих основных компонентов: механизм подъема (IV), механический бесступенчатый механизм передачи (II), носовая часть (I), статор, роторная часть (V) и переключатель управления (III).

Все компоненты соединены со стойкой (7). Главный вал вращается по часовой стрелке, движение передается ремнем двигателя (5) через треугольный ремень (3) через шкив шпинделя (2) к шпинделю (1), чтобы привести крыльчатку в вращение, отпустите колпак регулирования скорости (12) вращающийся винт регулирования скорости (6) может регулировать скорость крыльчатки, тахометр (9) соединяется с верхним концом шпинделя с помощью муфты, чтобы определить скорость вращения крыльчатки.

Подъем и спуск крыльчатки шпинделя осуществляется с помощью качающейся рукоятки (10), при этом вытягивая ручку (11), при качке в нужное положение, опустите ручку обратно, и шпиндель закрепляется в этом положении.

Кувшин прикреплен к квадратному отверстию основания (8) четырьмя цилиндрическими штифтами под желобом.

Производитель Многослойная флотационная машина для малого обогащения в университетской лабораторииПринцип работы флотационной машины:

Во время работы флотационной машины, по мере вращения крыльчатки, внутрижелобчатая пульпа всасывается со стороны нижней части желоба через дно желоба между лопастями крыльчатки, в то время как воздух низкого давления, подаваемый воздуходувкой, также попадает в него через воздушный распределитель полых осей и крыльчатки. После того, как пульпа и воздух полностью смешиваются между лопатками, они выталкиваются по синклинали вокруг верхней половины крыльчатки и поступают во всю цистерну статором после стабилизации потока и ориентации. Пузырьки поднимаются в зону стабилизации пены, и после процесса обогащения пена самотекает из водослива и попадает в пеностат. Другая часть пульпы течет в нижнюю часть крыльчатки, затем перемешивается через крыльчатку, вновь смешивается, образуя минерализованные пузырьки, а оставшаяся пульпа течет в следующий желоб, пока не станет хвостом.