частотно - следящая контроля сопротивления и жесткости опоры

I. СОДЕРЖАНИЕчастотно - следящая контроля сопротивления и жесткости опорыОбзор продукта

С быстрым развитием строительства национальной экономики железнодорожный транспорт Китая становится все более напряженным и перегруженным. В то время как существует настоятельная необходимость в строительстве и расширении железнодорожных линий, необходимо постоянно укреплять ремонт и обслуживание дальних железных дорог, чтобы удовлетворить и обеспечить потребности экономического развития Китая в пропускной способности и безопасности железных дорог. Жесткость опоры железнодорожной шпалы и вертикальное и поперечное сопротивление рельсового слоя в качестве важных параметров для мониторинга и идентификации состояния железнодорожного полотна при обслуживании новой железной дороги и старой линии играют чрезвычайно важную роль в научной оценке плюсов и минусов состояния рельсового слоя и безопасности линии.

Прибор GDY - 3 для измерения жесткости опоры рельсовой шпалы и продольного и поперечного сопротивления рельсового слоя предназначен для обеспечения параметров упругости и продольного и поперечного сопротивления рельсового слоя для оценки состояния рельсового слоя.

II.частотно - следящая контроля сопротивления и жесткости опорыОсновные эксплуатационные и технические показатели

1, Измерение давления: 0 - 100KN, точность 1% (F.S.)

2, диапазон смещения 0 ~ 10 мм, точность 1% (F.S.)

Система сбора данных для управления сенсорным экраном

Метод измерения: измерение жесткости, измерение поперечного сопротивления, измерение продольного сопротивления

Хранение данных измерений жесткости: 80 циклов сложения и разгрузки, значения давления и смещения для 41 группы в неделю

6 Автоматическое возвращение к нулю

Можно экспортировать данные в компьютер с помощью флешки для вторичного анализа

8 Дата и время отображения, печати и настройки

9. Применяемый температурный диапазон: от 0 до 40°C

10, с литиевой батареей 24В для полевых работ

11 Внешнее автоматическое зарядное устройство

III. Принцип работы

Принцип обнаружения поперечного и продольного сопротивления

Используйте гидравлическое оборудование и соответствующее вспомогательное оборудование, две соседние бетонные шпалы (измерение поперечного сопротивления) в вертикальном направлении рельса; (Измерение продольного сопротивления) Направление параллельных рельсов поперечно или продольно перемещается гидравлическим оборудованием с использованием автоматической системы сбора для получения данных о смещении и поперечном или продольном сопротивлении бетонной шпалы от статического состояния до загрузки гидравлической системы, что позволяет получить поперечное или продольное сопротивление рельса, когда обе шпалы производят смещение более 2 мм.

Принцип определения жесткости опорного слоя:

Используя гидравлическое оборудование и соответствующее вспомогательное оборудование, стальные рельсы используются в качестве опоры реакции, давят вертикальное давление на бетонную шпалу, используя автоматическую систему сбора, чтобы получить изменения в данных между смещением и вертикальным давлением бетонной шпалы от состояния покоя до процесса загрузки гидравлической системы более 35 кН, чтобы получить жесткость опоры рельса.