Прибор для вытягивания железнодорожных гвоздей

I. СОДЕРЖАНИЕПрибор для вытягивания железнодорожных гвоздейПрезентация продукции:

Используемые железными дорогами Китая бетонные подушные рельсы серные крепежные резьбовые винты имеют характеристики высокой прочности, надежного использования, низкой стоимости, удобного строительства и простоты ремонта. Однако для достижения удовлетворительных результатов в использовании необходимо обеспечить хорошее качество серных креплений. Этот детектор представляет собой испытательное оборудование для проверки на месте качества серной крепления бетонных шпал. Применяется к новым линейным работам, колейной базе, капитальному ремонту линии, ремонту и ремонту одной подушки с якорным гвоздем в проверке и приемке качества строительства, управленческим подразделениям и соответствующим лабораториям. Используется для контроля качества серных креплений.

II.Прибор для вытягивания железнодорожных гвоздейОсновные виды применения:

1. Проверка прочности на растяжение непосредственно на бетонных шпалах, чтобы контролировать качество строительства серных анкеров.

2. Проверка прочности на сжатие серного анкера для проверки качества продукта анкера.

III.Метод обнаружения:

Тестирование прочности на растяжение проводится на уже прикрепленных шпалах.

(i)Установка детектора:

1. Отверните тягу вместе с балкой на гвоздь, подлежащий проверке;

2. Поставьте стойку на плечо шпалы и соедините ее с регулировочной гайкой;

2. Поместите насос под давлением на платформу шпалы, поверните гайку регулировки или рукоятку под давлением насоса под давлением, чтобы верхняя часть насоса под давлением соприкасалась с балкой главного аппарата прибора (в это время не работает) и чтобы балка оставалась на базовом уровне.

3. Установите прибор на верхнюю часть измерительной балки прибора, которая может быть использована.

(2) Обнаружение сопротивления растяжению:

1. Поверните процентиль, чтобы указатель указывал на ноль;

2, нажмите рукоятку домкрата, чтобы гвоздь был напряжен;

3. Рассчитать значение F сопротивления протяжке гвоздя по шкале процентной шкалы, нажатием;

F = 9,8 (К·А)

В формуле: F - гвоздь против растяжения KN (тыс. коров)

A - - градус процентной шкалы (в 0,01 мм)

К - Коэффициент калибровки (см. примечание)

Этот детектор zui имеет большую измерительную мощность до 77,6 KN (8tf), использование для обнаружения перегрузки может повредить детектор. В соответствии с предписанным сопротивлением на растяжение до 58,8 кН (6 тф), то есть означает, что прочность на якорь была квалифицирована.