Ручной двухосный сканер Glider

Ручной двухосный сканер Glider

Glider (скользящий) сканер

GLIDER (скользящий) сканер - это двухосный кодированный сканер, используемый для ручного обнаружения плоских или слегка изогнутых композитных поверхностей. Этот сканер, поддерживаемый присосом, идеально подходит для растрового сканирования. Этот сканер использует вихревые массивы, вихри, ультразвук, технологии фазированной решетки.

GLIDER ™ Сканер X - Y - это двухосный сканер с кодовым сканированием, используемый вручную для проверки микроповерхностей или плоских композитных поверхностей. Этот сканер особенно подходит для растрового сканирования и имеет следующие технологии:

• Обычный ультразвук (UT)

• Ультразвук с фазированной решеткой

• Вихрь (EC)

• Вихревые фазированные решетки (ECA)

Материалы, которые обычно проверяются, включают композитные материалы и алюминий (с использованием присасывающих чашечных опор) и углеродистая сталь (с использованием альтернативных магнитных опор).

Конструктивные характеристики

Ось X соединена с двумя монтажными опорами. В зависимости от материалов, подлежащих проверке, можно выбрать следующие две формы:

• Сосущий стакан представляет собой монтажную опору (содержимое поставки)

• Магнитная монтажная опора (на выбор)

Существует два типа модулей кодера (по одному на каждой оси), которые сообщают о положении зонда. Смещение модуля может быть увеличено на 3,27 мм или в свободном режиме движения.

В зависимости от потребностей сканирующего покрытия сканер имеет три формы (18 in, 24 in и 36 in):

• Glider 18×18

• Glider 24×24

• Glider 36×36

Особенности

• Особенно подходит для фазированной решетки UT, обычных методов UT и вихревого контроля, для одного зонда.

Совместимость с OmniScan ®、 TomoScanFOCUS LT ™ (Выберите адаптер) и другие устройства, подходящие для кодирования проводов.

• Двухосный водонепроницаемый кодер, используемый для сканирования статуса - кодирования X - Y.

• Наименьшее отступление от осевого позиционирования.

• На опоре установлены два модуля, которые получают точное и плавное смещение.

• Два вращающихся монтажных продольных желоба для достижения отслеживания поверхности.

• Блокирующие устройства, каждая ось может быть заблокирована.

• Смещение модуля может быть увеличено на 3,27 мм или в свободном режиме движения.

• Зажим зонда установлен на системе опорных рычагов. При необходимости система может быть загружена пружиной.

• Алюминиевый каркас, легкий и антикоррозийный.

• Ось Y может быть легко сокращена для обнаружения меньших радиусов поверхности или демонтирована для удобства транспортировки.

Назначение

• Обнаружение композитных материалов.

• Ослабление фюзеляжа самолета и обнаружение трещин.

• Обнаружение коррозии ферромагнитных пластин.

• Проверка сварных швов из алюминиевой пленки.

Вес: от 5 до 8, в зависимости от конкретной конфигурации

Сцепление стопы в виде стакана: 7 кг на стакан.

Магнитная сила захвата стопы: 81 кг на место.

Разрешение кодера: 13 шагов / мм (±0,15 шага / мм), 330 шагов

/ in (± 0006 шагов / in).

Минимальная кривизна частичного сканирования: внешний диаметр 50cm (20in).