Автомобильный масс - спектрометр газовой хроматографии GC - MS3110

Автомобильный газовый хроматограф (квадрупольный) масс - спектрометр GC - MS3110:
Масс - спектрометр и его комбинированная технология являются одним из широко используемых и перспективных научных инструментов в современных научных приборах. Области его применения можно назвать всеохватывающими, охватывая основные области атомной энергии, наук о жизни, клинических и медицинских наук, химии, мониторинга окружающей среды, безопасности пищевых продуктов, инспекции и карантина, судебно - медицинской экспертизы, криминалистики, химической промышленности, нефтехимии, электроники и геолюминесценции и т. Д., И для аналитических методов обнаружения в этих областях *. С момента создания прототипа масс - спектрометра в 1912 году десять ученых, занимающихся масс - спектрометрией, получили Нобелевскую премию шесть раз, что также свидетельствует о стратегическом положении масс - спектрометрии в современном развитии науки и техники.
Автомобильный газовый хроматограф (четырехполюсный) масс - спектрометр типа GC - MS3110 предназначен для содействия миниатюризации, локализации и локализации цветового интерфейса, особенно в области инспекции и карантина, безопасности пищевых продуктов, энергетики, сельского хозяйства и других областях специализированного применения, формирования многопартийной ситуации для страны, научно - исследовательских учреждений, предприятий и пользователей.

Основные характеристики GC - MS3110:
(1) Источники ионов: двухламповая проволока, закрытая ионизационная коробка, вспомогательные небольшие магниты и линзовые сфокусированные ионные оптические системы. Конструкция рациональная, удобная в использовании, без демонтажа всего источника ионов можно заменить нити накаливания. Стабильность потока ионов обеспечивает хорошую воспроизводимость.
(2) Анализатор качества: (1) Высокоточная обработка и сборка гиперболических четырехполюсных стержней
(3) Ионный детектор: В области ионного обнаружения, в основном разработана высокоскоростная микроэлектрическая приемная система, которая не только может полностью и неразрушающе принимать поток ионов, выводимых множителем, но и не увеличивает фоновый электрический шум после увеличения системы усилительных цепей 107, значительно увеличивает отношение сигнала и шума прибора, снижает предел обнаружения прибора в реальном химическом анализе. Значительно сужает аналитическую слепоту GC / MS.
(4) Технология интерфейса хроматографии / масс - спектрометрии: Благодаря большому количеству испытаний в сочетании с заимствованием * опыта, исследования и разработки прямого вставного интерфейса GC / MS, структура упрощена, уменьшая вероятность утечки воздуха; Колонна хроматографии легко и точно позиционируется для установки, удобна в эксплуатации; В то же время можно точно контролировать температуру, нет точки охлаждения, нет адсорбции, нет эффекта каталитического разложения, потеря образца почти равна нулю, что значительно повышает чувствительность обнаружения.
(5) Конструкция бортовой системы амортизации: данная система масс - спектрометрического анализа автомобиля использует универсальный прецизионный амортизатор для буферизации, а также путем усиления жесткости и улучшения конструкции четырехполюсного стержня и конструкции суспензии ключевых компонентов, сравнение * решает сейсмическую проблему. Автомобиль оснащен рабочим столом с двухступенчатой амортизационной конструкцией, обеспечивающей стабильность и точность анализа масс - спектрометрических приборов. Внутреннее оборудование автомобиля полностью сконфигурировано, в дополнение к аналитическому оборудованию, но также оснащено источником газа, энергосистемой, компьютером промышленного управления и программным обеспечением для анализа, принтером, стандартным газом и различными запасными частями для запасных частей, чтобы обеспечить своевременную загрузку при получении отчета, отправиться на место для проведения аналитической работы, предоставить * ручные научные данные для мобильных полевых работ. В кузове была проведена специальная реконструкция, чтобы персонал в автомобиле чувствовал себя очень комфортно, а внутренняя конфигурация приборов и оборудования была компактной, удобной в эксплуатации и доступной. В этом году бортовая система будет проходить испытания сейсмических свойств на ряде плоских дорог, чтобы проверить эффект амортизации, следующий шаг будет сделан на грунтовых и горных дорогах в очень плохих дорожных условиях, чтобы проверить производительность прибора
(6) Обработка данных и программное обеспечение: (1) Системы программного обеспечения для высокоскоростного сбора данных (аналитические рабочие станции и системы обработки данных в режиме реального времени)