Добро пожаловать Клиент!

Членство

А

Помощь

А
Тяньцзиньская испытательная компания Никос
ЮйЗаказчик производитель

Основные продукты:

Йбжан> >Продукты

Тяньцзиньская испытательная компания Никос

  • Электронная почта

  • Телефон

    02283713083

  • Адрес

    Тяньцзинь Huayuan Industrial District, Kaihua Road, 12 Puchen Building, комната A609

АСвяжитесь сейчас

Горелка DPL 3400

ДоговариваемыйОбновление на02/12
Модель
Природа производителя
Производители
Категория продукта
Место происхождения
Обзор
Авиационные топливные горелки NexGen, сертифицированные FAA FAA FAA FAA, могут быть использованы для многих испытаний на сжигание авиационного топлива. В связи с прекращением производства ранее одобренных FAA Park DPL 3400, Lennox Model OB - 32 и Carlin Model 200 CRD, FAA разработала NexGen для сжигания авиационного топлива следующего поколения. В горелке NexGen используется принцип работы горелки предыдущего поколения, который позволяет точно измерять параметры испытаний входного газа и топлива, а прибор облегчает F
Подробности о продукте

DPL 3400Оружейная горелка

Авиационная топливная горелка

Lennox Model OB-32oil burner

Carlin Model 200 CRDoil burner

FAA oil burner(nexgen)

DPL 3400Оружейная горелкаИнструменты презентации:

Авиационные топливные горелки NexGen, сертифицированные FAA FAA FAA FAA, могут быть использованы для многих испытаний на сжигание авиационного топлива. В связи с прекращением производства ранее одобренных FAA Park DPL 3400, Lennox Model OB - 32 и Carlin Model 200 CRD, FAA разработала NexGen для сжигания авиационного топлива следующего поколения. В горелке NexGen используется принцип работы горелки предыдущего поколения, который позволяет точно измерять параметры испытаний входного газа и топлива, а прибор облегчает будущие обновления FAA.


Благодаря конфигурации различных испытательных устройств можно удовлетворить многие стандарты испытаний на сжигание авиационного топлива, такие как испытание на сжигание сидений, испытание на обжиг изоляционных и звукоизоляционных материалов, испытание на обжиг обшивки грузового отсека, испытание на огнестойкость компонентов гибких и жестких труб, электрических двигателей и электрических соединений. Стандарты FAR 25.853, FAR25.855, FAR25.855, FARs 25.863, FARs 25.867 и т. Д. В то же время соответствуют внутренним методам тестирования MH / T 6086, HB 7263, MH / T 6041, GB / T 25352 и HB 7044.