ДС самобалансирующийся многоступенчатый центробежный насос

Обзор продукта

• Горизонтальные многоступенчатые центробежные насосы серии DP представляют собой одноразовые многоступенчатые самобалансирующиеся насосы, которые являются альтернативой горизонтальным многоступенчатым насосам типа D. Эта серия продуктов имеет широкую зону, хорошие характеристики кавитации, стабильную работу, меньше уязвимых деталей, высокую надежность, низкую стоимость обслуживания пользователей. Модель задней полосы S для первой двойной всасывающей структуры, первая двойная всасывающая структура имеет лучшие характеристики кавитации.

• Продукция соответствует стандарту GB / T5657 « Технические условия центробежных насосов (категория III) », MT / T114 - 2005 « Многоступенчатые центробежные насосы для угольной шахты», GB / T3216 « Испытание на приемку гидравлических свойств вращающихся насосов 1, 2 и 3 уровней».

Использование продукции

• Тип DP: для транспортировки чистой воды, не содержащей твердых частиц при температуре ниже 80°C, или жидкости с физико - химическими свойствами, аналогичными чистой воде.

• Тип DP - M: используется для транспортировки нейтральной шахтной воды и других аналогичных сточных вод с содержанием твердых частиц более 1,5%, с размером частиц более 1,3 мм и температурой ниже 80°C.

• Тип DP - F: Для транспортировки коррозионных жидкостей, не содержащих твердых частиц при температуре ниже 80°C, материал насоса может быть разумно выбран в соответствии с различными транспортными средами.

• Тип DP - Y: используется для транспортировки масляных диэлектриков, не содержащих твердых частиц, при температуре ниже 80°C и вязкости менее 120°C.

• Тип DP - R: используется для транспортировки чистой воды без твердых частиц при температуре не выше 105°C.

Характеристики продукта

• Надежная и безопасная конструкция: роторные части с симметричной компоновкой крыльчатки, осевые силы, создаваемые крыльчатками, компенсируют друг друга, без использования балансировочной дисковой структуры можно достичь самобалансировки осевых сил в насосе, остаточная осевая сила выдерживается - диагональным контактным шарикоподшипником.

• Новые технологии: новые дроссельные редукторы, с одной стороны, уменьшают утечку и повышают эффективность; Кроме того, он также может играть вспомогательную вспомогательную вспомогательную роль, чтобы насос работал безопасно и плавно.

• Надежное уплотнение: сбалансированная конструкция позволяет герметичной полости, сальниковой полости без чрезмерного давления, продлевает срок службы.

• Хорошая стойкость к коррозии: передние крыльчатки с хорошими свойствами кавитации, а также верхние двухвсасывающие колеса, в сочетании с надежным материалом, так что насос может быть применен в различных случаях, когда требуется более высокий запас кавитации.

• Надежное уплотнение: ротор насоса не имеет осевого движения, решает проблему плохой надежности уплотнения многоступенчатого насоса.

• Низкая скорость обслуживания: устранена структура балансировочного диска, подверженная неисправностям, надежность значительно повышается, количество техобслуживания уменьшается, стоимость технического обслуживания низкая.

• Эффективность: крыльчатка, направляющая лопатка хорошо нейтральны, не будет явления снижения эффективности с износом балансировочного диска, смещением ротора вперед.

• Адаптация к различным средам: путем замены материала можно транспортировать твердые частицы, масла, коррозионные среды.

сфера работы

• Диапазон потока: 3,75 ~ 1360м³ / ч

• Диапазон напора: 46 ~ 1000 м

• Импортное давление: 0,6 МПа

• Температура среды: - 20°C ~ 105°C

Структура

• Первичная моновсасывающая структура

Серийный номер Название и список материалов

Самобалансирующаяся многоступенчатая центробежная насосная головная моновсасывающая конструкция, всасывающее отверстие которой находится в горизонтальном направлении на всасывающем участке (DP - R вертикально вверх), рвотный выход вертикально вверх по направлению на выходном участке, с помощью натяжного болта соединяет впускную, среднюю, выходную и вторичную секции насоса - тело, высота напора может быть достигнута путем увеличения и уменьшения ряда насосов.

• Ротор состоит из переднего колеса, крыльчатки, дроссельной втулки, антилопастного колеса, втулки и других деталей, установленных на оси; Подшипники используют « фиксированную, подвижную секцию» смазочную конструкцию, приводной конец использует цилиндрический роликоподшипник, не приводной с использованием диагонального контактного шарикоподшипника для остаточной выдержки осевой силы; Угловой контактный шарикоподшипник установлен лицом к лицу.

• уплотнение между всасывающим, центральным и выпускным сегментами насоса осуществляется герметичным уплотнением, между ротором и неподвижной частью установлены уплотнительные кольца, направляющие лопастные уплотнительные кольца и т. Д. Для уплотнения, когда уплотнительное кольцо изнашивается, чтобы повлиять на производительность насоса, его следует своевременно заменить.

• Имеет две формы уплотнения вала: сальник и механическое уплотнение.

• Насосы этой серии управляются непосредственно двигателем через эластичную муфту. С точки зрения направления исходного двигателя, насос вращается по часовой стрелке.

Структура

• Первичная двойная всасывающая структура

Серийный номер Название и список материалов

Самобалансирующееся многоступенчатое центробежное насосное двухвсасывающее колесо первой ступени уменьшает запас кавитации насоса и улучшает стойкость насоса к кавитации. Его всасывающее отверстие горизонтально на всасывающем участке (DP - R вертикально)Вверх прямо), выход рвоты вертикально вверх по направлению на участке выхода воды, с натяжным болтом, чтобы соединить секцию подачи, среднюю секцию, секцию выхода воды, секцию вторичного входа воды, высота напора может пройтиКоличество увеличенных и уменьшенных насосов достигает.

• Ротор состоит из переднего колеса, крыльчатки, дроссельной втулки, антилопастного колеса, втулки и других деталей, установленных на оси; Подшипник использует смазочную конструкцию « один - секционный фиксированный, - секционный плавающий », приводной конецИспользование цилиндрических роликовых подшипников, без привода - диагональных контактных шариковых подшипников для остаточной выдержки осевой силы; - Угловой контактный шарикоподшипник установлен лицом к лицу.

• уплотнение между всасывающим, центральным и выпускным сегментами насоса осуществляется герметичным уплотнением, между ротором и неподвижной частью установлены уплотнительные кольца, направляющие лопастные уплотнительные кольца и т. Д.При влиянии на производительность насоса его следует своевременно заменить.

• Имеет две формы уплотнения вала: сальник и механическое уплотнение.

• Насосы этой серии управляются непосредственно двигателем через эластичную муфту. С точки зрения направления исходного двигателя, насос вращается по часовой стрелке.

Таблица основных деталей

спектрограмма типа