В автомобильном производстве к прецизионной, эффективной, легкой непрерывной эволюции, приводные компоненты как ядро передачи мощности, качество сварки напрямую связано со стабильностью, безопасностью и сроком службы всего автомобиля. Дочерняя компания Daishan Laser Intelligent Equipment Group Co., Ltd. (далее: Intelligent Equipment Group) глубоко культивирует лазерную интеллектуальную производственную область, фокусируясь на болевых точках сварки деталей автомобильной передачи, с зрелым процессом сварки и интеллектуальными решениями производственных линий, чтобы обеспечить надежную прецизионную сварочную поддержку промышленности, чтобы помочь производству компонентов автомобильной передачи повысить качество и эффективность.
Столкнувшись с болевой точкой: основная задача сварки приводных частей
В области автомобильного производства сварка приводных компонентов, таких как сцепление, дифференциал, шестерня передач, турбонагнетатель и гибкий маховик, как правило, сталкивается со следующими основными проблемами:
Высокая технологическая сложность, строгие требования к точности
Сварной шов в основном кольцевая конструкция, управление деформацией сварки и диаметр прыжка, точность прыжка на конце управления, высокая зависимость от специальной технологии и прецизионных приспособлений.
Разнообразие материалов, строгий контроль дефектов
Используемые материалы охватывают низкоуглеродистая легированная сталь, легированную конструкционную сталь, сферический чугун и т. Д., Устойчивость сварки и пористость, трещины и другие возможности управления дефектами предъявляют строгие требования.
Чтобы выдержать переменную нагрузку, необходимо пройти строгие испытания
Сварной шов должен пройти испытание на прочность, усталость и погрузку всего автомобиля, микродефекты требуют точного контроля.
Высокие требования к внешнему виду и герметичности
Необходимо учитывать герметичность и красоту сварного шва.
Точное расширение возможностей: лазерное сварное решение большой мощности
Технология лазерной сварки большой мощности лазерного интеллектуального оборудования, благодаря небольшой зоне теплового воздействия, управляемой деформации сварки, соотношению глубины и ширины шва, высокой степени автоматизации основных преимуществ, точной адаптации к требованиям всей сцены сварки приводных компонентов.
Лазерная сварка сцепления
Сцепление используетсялазерная сварка кольцевым пятномСварка швов стыковочного кольца подходящей оболочки и вала, концентричность после сварки может контролироваться в пределах 0,10 мм. В сочетании с автоматической очисткой шлака, онлайн - детектированием сварного шва, отслеживанием сбора данных, мониторингом процесса и системой дистанционного обслуживания, чтобы эффективно гарантировать стабильность и контроль процесса сварки. Этот процесс можно интегрировать влиния лазерной сварки сцепленияПокрыть роботизированную загрузку, лазерную сварку, забор материала, шлифовку сварного шва, лазерную маркировку до всех звеньев разгрузки, для достижения полной автоматизации процесса, значительно уменьшить вмешательство человека.
лазерная сварка дифференциала
Дифференциал используетсяТехнология лазерной сваркиПодходит к стыковке дифференциальной оболочки с пассивной шестерней радиального осевого кольцевого сварного шва, процесс сварки синхронно сжимает детали, чтобы обеспечить сцепление шва и стабильность сварки. По сравнению с традиционными болтовыми соединениями, этот процессМожно исключить болты и соответствующие процессы, уменьшить размер и толщину несущего фланца, добиться снижения веса и компактной конструкцииОбеспечить сильную поддержку легкового автомобиля; В то же время сварная деформация мала, допуски поддаются контролю, сварочный шов может нести больший крутящий момент и уменьшать шум передачи, производительность значительно повышается.
Чтобы обеспечить согласованность качества сварки и прослеживаемость процесса, группа лазерного интеллектуального оборудования также создалаавтоматический монтаж дифференциальной сваркиИнтегрированная лазерная очистка дифференциальной оболочки, лазерная очистка заднего зуба, нагрев шестерни, тепловая сборка большой разности оболочки, термокомпрессование малой разности оболочки, обнаружение момента сопротивления, лазерная сварка, шлифовка сварных швов и другие все процессы, чтобы реализовать автоматизированное и точное производство всего процесса от предварительной обработки деталей до выпуска готовой продукции, значительно уменьшить вмешательство человека, чтобы каждый продукт соответствовал строгим стандартам качества.
Лазерная сварка шестерни и маховика
Сварка шестерни привода
Передаточная шестерня состоит из зубчатого кольца и зубчатого кольца.технология лазерной сварки с глубоким плавлениемОборудование интегрирует зубчатую очистку и сушку, прессование, подогрев, лазерную сварку, онлайн - тестирование и другие процессы. Этот процесс может быть реализованГлубина сварки ≥ 5 мм, отношение глубины и ширины ≥ 3, отношение глубины и ширины шва велико, деформация малаВ процессе сварки добавьте защитный газ, чтобы защитить бассейн, эффективно улучшить качество сварки. В то же время настройка системы контроля качества шва, мониторинг состояния сварки в режиме реального времени, чтобы обеспечить стабильность сварки продукта. Благодаря онлайн - мониторингу и ультразвуковому обнаружению, точному управлению глубиной сварки и пористостью и другими дефектами, после сварки строго контролируется коаксиальность и торцевое биение для удовлетворения потребностей точной передачи.
Сварка гибким маховиком
Для гибких маховиков, большая группа лазерного интеллектуального оборудованиясхема автоматизированных сварочных линий，Полная автоматизация сборки маховиковКаждый процесс автоматически поднимается и высасывается, эффективно повышает степень автоматизации оборудования, производительность готовой продукции и эффективность производства. Процесс сварки строго соответствует требованиям: глубина плавления ≥ 3 мм, сварочный шов прочный, красивый, без трещин, без пористости диаметром более 0,5 мм. Сварная деформация мала, сварочный шов хорошо сформирован, внешняя поверхность плавного перехода, с учетом прочности соединения и внешнего качества.
Кроме того, технология лазерной высокомощной сварки также может быть адаптирована к сварке различных компонентов, связанных с передачей, таких как поршень, рулевая колонка, всасывающая коробка, турбонагнетатель и клапан, амортизатор силиконового масла, вилка и т. Д., Чтобы сформировать стандартизированное и индивидуальное решение, охватывающее потребности в многополевом производстве системы привода автомобиля.
Умное будущее: лазерная панорамная автомобильная передача
Группа интеллектуального оборудования, как эталон для лазерной и автоматизированной универсальной прикладной промышленности, глубоко культивирует лазерную интеллектуальную область более десяти лет, построила преимущества вертикальной интеграции от основных устройств, всего машинного оборудования до технологических решений, точно реагирует на рынок многогранного спроса на специализированные самолеты. Больше, чем доставка высокопроизводительного оборудования, более глубокий фокус на сценарном процессе для клиентовОт технологических решений, интеллектуальных устройств до интегрированных производственных линийА.
В области автомобильной лазерной сварки технология высокомощной сварки Daijian Laser Intelligent Equipment Group полностью покрывает электромоторы и аккумуляторы автомобилей с новой энергией, а также детали конструкции, покрытия, белый кузов, сиденья, приводы и другие детали автомобиля,Формирование полной способности покрывать мультисценарии автомобиляА.
В будущем Dajian Laser Intelligent Equipment Group будет продолжать глубоко культивировать лазерную прецизию интеллекта, с более перспективной технической планировкой и более совершенной системой обслуживания для содействия модернизации промышленности и содействия высококачественному развитию автомобильной промышленности.
