С 24 по 26 мая в Яньтай пройдет Форум по устойчивому развитию каучуковой промышленности 2026 года. Форум был совместно организован Профессиональным комитетом по каучуковым материалам Китайской ассоциации резиновой промышленности и Комитетом по управлению лесным хозяйством FSC. В нем приняли участие около 140 экспертов - практиков из предприятий по производству и торговле натуральным каучуком, предприятий по производству шин, предприятий по производству резиновых изделий, автомобильных заводов, а также сертификационных органов, юридических фирм и научно - исследовательских институтов. Будучи ведущим предприятием и принимающей стороной в шинной промышленности Китая, Линг Лонг Шин была приглашена принять участие, а исполнительный вице - президент Сунь Сунтао выступил с речью на форуме.
Соблюдение правил - основа, зеленый - путь к обновлению
« Соблюдение правил является основой для предприятия, зеленый - это путь модернизации промышленности», - сказал вице - президент Sun Songtao. Он сказал, что от выращивания натурального каучука до производства шин, а затем до цепочки поставок с низким уровнем выбросов углерода для всей автомобильной компании - резина - шины - целая цепочка создания стоимости автомобиля - проходит проверку той же зеленой линейкой. Устойчивое снабжение сырьем, низкоуглеродистая трансформация производства, зеленое управление на протяжении всего жизненного цикла продукции, глобальная пропускная способность соответствия, эти четыре основные темы требуют, чтобы вся промышленная цепочка перешла от « борьбы друг с другом» к « развитию группы».
Сунь призвал: « Глобальная каучуковая промышленность претерпевает глубокое изменение структуры. Перед лицом сложной международной ситуации и ожесточенной глобальной конкуренции, только совместными усилиями можно построить прочный фундамент. Мы призываем всю отрасль сломать стену, построить сообщество судьбы вверх и вниз по течению, осуществить переход от « экспорта продукции» к « стандартному экспорту», « экспорту стоимости». Китайская шинная промышленность должна также перестроить экологию промышленной цепочки с помощью кластерной силы, отреагировать на международные барьеры посредством обмена технологиями, совместных закупок, унифицированных стандартов, прорваться через блокировку низкого уровня и сделать более громкий « китайский голос» в глобальной промышленности.
Технология впереди: новый материал ломает потолок производительности
Идея требует технологии, чтобы приземлиться. В то же время Ли Яньго, директор отдела дизайна формулы в Глобальном исследовательском институте шин Линг Лонг, принес полный тематический обмен сухими товарами. От каучука на биологической основе, циркулирующей термической крекинговой сажи до неокаменелостей для подкрепления заполнителей, ряд передовых материалов не только сделал прорыв в лаборатории, но и вступил в стадию испытания или применения. Эксперты, присутствовавшие на совещании, считают, что эти новые материалы, как ожидается, сломают потолок производительности традиционных нефтехимических материалов и позволят зеленым шинам перейти от « пассивной замены» к « активной трансцендентности».
Элегантная основа: от 85% устойчивых шин до WBCSD
И это не только в лаборатории. Уже достигнут ряд конкретных результатов:85% Устойчивые материалы для шинДоля регенерируемых материалов на биологической основе составляет более 60%, доля рекуперированных материалов составляет около 25%, а два ключевых показателя - роликовое сопротивление и торможение водно - болотных угодий - соответствуют стандарту ЕС по маркировке шин класса A; Четкая « дорожная карта» « двойного углерода» - цель к 2035 году сократить выбросы углерода в диапазонах I и II на 52,07%, в диапазоне III - на 25% к 2030 году и достичь углеродной нейтральности по всей цепочке к 2050 году; Проект FSC по сертификации устойчивого натурального каучука в Юньнани помогает местным мелким фермерам повышать прозрачность цепочки поставок и устойчивость бизнеса; Официальное членство во Всемирном торгово - промышленном совете по устойчивому развитию (WBCSD) в 2026 году означает, что китайские шинные компании начинают говорить о глобальных зеленых правилах.
Открытое совместное использование: расширение возможностей на центральноазиатском испытательном полигоне шин
По итогам форума делегаты посетили Центральноазиатский испытательный полигон шин, строительство которого финансировалось компанией LING. Крупнейший в Азии испытательный полигон для наружных шин, спроектированный и полностью управляемый IDIADA в Испании, имеет различные испытательные взлетно - посадочные полосы, охватывающие более 40 показателей производительности. В качестве сторонней публичной тестовой платформы, открытой для всей отрасли, Центральноазиатский испытательный полигон шин обеспечивает прочную техническую основу для зеленой модернизации и экспорта в соответствии с требованиями шинной и автомобильной промышленности Китая.
Когда глобальная зеленая волна необратима, и порог соответствия международной торговле продолжает расти, выбор тонких шин ясен и твердый: с силой кластера, чтобы изменить экологию промышленной цепочки, перейти от экспорта продукции к стандартному экспорту и экспорту стоимости.
