Подземная шахта, нет сигнала общественной сети, электромагнитная среда сложная, несколько буровых тележек работают одновременно - в такой сцене, как оборудование между "понять друг друга"? Как данные могут быть полностью сохранены в отключенном состоянии и автоматически переданы после подключения к сети? Как управлять работой каждого устройства в режиме реального времени в диспетчерском центре на земле?
Это отечественный производитель тяжелой инженерной техники головы, при запуске интеллектуального преобразования кластера шахтных буровых машин, перед реальной инженерной проблемой. Столкнувшись с такой проблемой, они нашли Sanwang Communications.
Один
Предыстория проекта: переход от "автономных операций" к "кластерной синергии"
Клиент A в области оборудования для глубокой обработки туннелей и строительства шахт, линия продукции буровой тележки покрывает ряд крупных горнодобывающих проектов как внутри страны, так и за рубежом. С увеличением потребностей кластеризации и беспилотной работы первоначальный децентрализованный, изолированный режим связи оборудования больше не отвечает требованиям совместной работы и дистанционного управления.
Клиенты требуют
Основные требования клиентов только три: несколько устройств в режиме реального времени для совместной работы, данные об окружающей среде отключения не теряются, земля на экране, чтобы увидеть состояние всех транспортных средств. Это может показаться простым, но сделать это нелегко.
Двое
Решение Sanwang Communications: граничные вычисления + локальная кооперационная сеть + продолжение точки останова
Компания Sanwang Communications разработала для проекта ряд решений для пограничных вычислений. Каждая буровая машина оснащена интеллектуальным шлюзом для сбора данных и стыковки непосредственно с транспортным средством
КАНшины, завершение многопротокольного анализа данных, локального кэширования и предварительной обработки; Шлюз одновременно интегрирует функции позиционирования Beidou и синхронизации GPS, чтобы обеспечить синхронизацию часов всех устройств в кластере и надежное позиционирование.
Между автомобилем и автомобилем, опираясь на высокоскоростную беспроводную связь для построения локальной сети координации - основной автомобиль может получить эксплуатационные параметры всех вспомогательных транспортных средств в режиме реального времени и выдать им инструкции по координации, весь процесс не зависит от наземной базовой станции, подземная зона покрытия без общественной сети одинаково стабильна.
Данные вверх с использованием протокола MQTT IoT, через главный контрольный шлюз единой агрегированной эвакуации в наземный центр управления, автоматическое кэширование линии отключения, продолжение точки останова после подключения к сети, надежность передачи данных в слабой сетевой среде шахты значительно улучшилась. Центр управления также может отправлять команды и конфигурации в обратном направлении вниз для достижения удаленного централизованного планирования.
Три
Доходы клиентов: результат « видимый»
Автономность отключения, данные не теряются
Краевой локальный кэш + повторение точки останова, без покрытия сети все еще может полностью записывать рабочие данные.
Глобальная синхронизация часов
Beidou / GPS унифицированное время, многопользовательские данные времени выровнены, скоординированное действие точно и контролируемо.
Одноэкранная централизация
Наземный центр управления единообразно представляет все условия работы транспортного средства, неисправность и траекторию работы, дистанционная регулировка может быть скоординирована.
Протокол совместим, быстрая интеграция
Поддержка многотипной интерпретации протокола контроллера CAN, адаптация к основной платформе IoT для шахт, расширение гибкости.
Четыре
Применимый сценарий: от шахты до производства, программа, охватывающая несколько областей
Подобные решения были расширены Sanwang Communications в нескольких областях:
Кластерные работы
Интеллектуальная инженерная техника
Дистанционное регулирование сельскохозяйственной техники
Соответствие выбросов дизельных машин
Будь то загрузка данных о выбросах в соответствии с требованиями экологического регулирования, сбор траектории местоположения сельскохозяйственной техники в контексте политики субсидирования оборудования или мониторинг условий работы в реальном времени в заводском цехе - автомобильный интеллектуальный шлюз Sanwang Communications может быть быстро адаптирован стандартизированным образом и взять на себя основную связь « сбор данных - локальная обработка - надежная облачность».
Работать с системой в экстремальных условиях сложнее, чем демонстрировать ее в лаборатории. Этот проект доказывает, что Sanwang Communications обладает такой способностью.
