коленчатый вал, как основной компонент автомобильного двигателя, выполняет двойную миссию преобразования и выхода мощности. Можно сказать, что точность размера и структурная стабильность коленчатого вала напрямую определяют выход мощности двигателя, плавность работы и срок службы всего автомобиля, являются главным приоритетом контроля качества на автомобильном заводе. Этот случай фокусируется на заводе двигателей Fortchivava, чтобы понять, как высокоточное трехмерное сканирование с помощью цифровых методов, точное управление размером коленчатого вала, отклонение формы, для достижения эффективного, высококачественного, стандартизированного измерения качества коленчатого вала двигателя.
Завод Ford Engine, расположенный в мексиканском штате Чиуауа, с момента своего основания в 1983 году превратился в эталонный мировой производитель автомобилей. Современный химический завод площадью 100 гектаров имеет более 2400 сотрудников и специализируется на разработке и производстве высокопроизводительных дизельных двигателей. Будучи основной мировой производственной базой для дизельных двигателей Ford, завод производит 6,7 - литровые динамические тактовые двигатели в основном для сверхтяжелых грузовиков Ford (F - 250, F - 350, F - 450), коммерческих транспортных средств (F - 650, F - 750) и LandRover Rover Range.
Часть 01
Как точно определить отклонение размера поковки коленчатого вала двигателя?
Производство коленчатого вала на заводе Ford Chivava Engine осуществляется в режиме « внешние закупки кузнечных деталей + внутренняя точная обработка». Тем не менее, в фактической цепочке проверки складирования команда завода обнаружила, что эти кованые детали имеют отклонения в размерах, в результате чего обрабатывающие приспособления не могут достичь правильного выравнивания.
Это небольшое отклонение может вызвать производственный риск: с одной стороны, смещение позиционирования может легко привести к столкновению дорогостоящих станков с деталями, что приведет к повреждению оборудования; С другой стороны, некоторые компоненты не могут завершить установленный процесс механической обработки из - за отсутствия достаточного запаса обработки.
Из - за отсутствия точных и всеобъемлющих данных трехмерных размеров в качестве поддержки инженерной команде трудно точно определить коренные причины проблемы. Является ли это проблемой концентричности, избытком материала или конкретным дефектом ковки? Эти проблемы привели не только к задержкам в производстве, но и к тому, что заводы не смогли сообщить поставщикам кузнечных изделий о своих потребностях в улучшении.
Традиционное обнаружение коленчатого вала в основном зависит от трехкоординатной измерительной машины, при обнаружении необходимо переносить более тяжелый коленчатый вал на эксклюзивную испытательную станцию, не только отнимает много времени, но и существует опасность столкновения деталей и работы персонала. Завод Ford Chivava остро нуждается в решении, которое принесет возможности точного обнаружения непосредственно в мастерскую.
Часть 02
Точная адаптация условий работы цеха, перед трехмерным созданием цифровой программы контроля качества коленчатого вала
Завод FORETCHIVAVA выбрал портативный трехмерный сканер с двумя источниками света с трехмерным измерением FreeScan Combo +, который в сочетании с профессиональным программным обеспечением для тестирования, с полным набором цифровых измерительных и контрольных программ, будет иметь высокоточные возможности контроля качества непосредственно на производственной линии.
FreeScan Combo+Обладает превосходной портативностью, вся машина весит всего 620 г, фюзеляж маленький и легкийАдаптация к различным сложным условиям работы цеха, инспекторы могут непосредственно в зоне приема деталей, рядом с станком для завершения сбора данных коленчатого вала, полностью прощаясь с громоздким процессом дальней перевозки тяжелых деталей, чтобы избежать рисков безопасности и трудоемких проблем.
Оборудование загруженоГолубой лазер + инфракрасный двойной источник света VCSE, четыре режима сканированияМожет быстро адаптироваться к сложной поверхности коленчатого вала, тонкой структуре, получению данных с глубокими отверстиями,В секунду можно собирать 5,37 млн облачных данных.Всего за несколько минут можно завершить полное сканирование структуры коленчатого вала, эффективность обнаружения намного превышает эффективность традиционного трехкоординатного измерительного оборудования.
С точки зрения точности устройство строго соответствует международным стандартам VDI / VDE 2634 и ISO 10360.Максимальная точность сканирования до 0,02 ммПолностью удовлетворяет строгим требованиям обработки коленчатого вала.
В то же время программа поддерживает профессиональное программное обеспечение для трехмерного обнаружения, которое быстро генерирует данные о отклонении размера, сравнивая физические данные сканирования коленчатого вала с оригинальной моделью CAD. Кроме того, были адаптированы специальные стандартные инструкции по эксплуатации для завода в Фортечваре, унифицированы процессы сканирования и эксплуатационные спецификации, чтобы уменьшить ошибки обнаружения, вызванные ручной работой, и, таким образом, новая технология была легко интегрирована в систему управления качеством завода (QMS).
Часть 03
Устранение дефектов из первоисточника, реализация полной проверки материалов коленчатого вала и управления качеством
Опираясь на первую трехмерную высокоточную технологию 3D - сканирования, инспекторы импортируют трехмерные данные коленчатого вала в программное обеспечение для обнаружения и выравнивания цифровых модулей, генерируют визуализированную хроматографию, могут быстро определять область дефекта материала в ключевых местах, таких как блок весов коленчатого вала, тем самым подтверждая, что основной причиной производственных проблем является дефект ковки деталей, а не проблема внутренней обработки завода, для исправления цепочки поставок, оптимизации процесса обеспечивает точную поддержку данных.
В настоящее время завод Ford Chivava осуществил полную проверку материалов коленчатого вала, чтобы гарантировать, что только детали, отвечающие требованиям размера, могут войти в цепочку обработки, и через отчет об испытаниях для исправления и оптимизации поставщика, чтобы обеспечить четкую основу для устранения дефектов ковки из источника.
На этот раз сотрудничество с заводом Ford Chivava было не только успешным.Решите болевую точку контроля качества коленчатого вала двигателя, эффективно избегайте потерь оборудования, утилизации деталей, задержки производства и других рисков, снижайте затраты на производство и эксплуатациюБолее полное подтверждение ценности высокоточной технологии трехмерного сканирования в автомобильном производстве. Первый трехмерный также будет продолжать углублять сцену производства автомобилей, с высокоточной цифровой технологией, чтобы помочь производителям автомобилей повысить качество и эффективность, снизить риск управления капиталом, дать возможность автомобильной промышленности интеллектуального производства высокого качества развития.
Кроме того, трехмерные данные, полученные в результате цифрового тестирования, могут быть архивированы в течение длительного времени, создавая отслеживаемую систему управления качеством. Если в выборочной проверке обнаруживается общее отклонение продукта, можно сразу же проследить производственное звено, своевременно отрегулировать параметры сварки или улучшить сборку, чтобы убедиться, что каждый продукт соответствует стандартам, чтобы обеспечить согласованность качества производства.
Когда промышленным производителям требуется единое цифровое тестирование продукта, мы рекомендуем беспроводной портативный трехмерный сканирующий измерительный измерительный прибор FreeScan Omni с беспроводным сканированием третьего поколения, оснащенный самоисследовательским промышленным измерительным трехмерным детекторным модулем, без подключения к электрическому мозгу и силовым линиям, который позволяет одному устройству самостоятельно выполнять « трехмерное сканирование + трехмерное обнаружение». В то же время FreeScan Omni имеет точность до 0,02 мм и скорость сканирования до 8,35 млн точек / с, оснащен пятью режимами измерения и компактным и портативным, адаптируемым к нескольким промышленным сценариям измерения разных размеров.
