-
Электронная почта
1292223807@qq.com
-
Телефон
13912479193
-
Адрес
Хуньюнь - роуд 203
ООО « Усигуаньцзя термостатическая холодильная технология»
1292223807@qq.com
13912479193
Хуньюнь - роуд 203




Установка для рекуперации нефти и газа на портовом терминале - Циановый конденсатор - vocs
Установка для рекуперации нефти и газа на портовом терминале - Циановый конденсатор - vocs
Согласно сравнению нескольких широко используемых в настоящее время методов рекуперации нефти и газа, таких как рекуперация нефти и газа с мембранным разделением, адсорбция активированного угля, рекуперация поглощения тяжелой нефти, метод охлаждения и конденсации компрессора и т. Д. Анализ показывает, что: большое потребление энергии для разделения мембраны, большие инвестиции; адсорбция активированного угля, из - за процесса адсорбции генерирует большое количество эксплуатационных опасностей испарительной скрытой теплоты, процесс переработки сложный; Низкая скорость рекуперации мазута, сложный процесс переработки, метод конденсацииУстановка для рекуперации нефти и газа в портовых терминалахИспользовать комплексную компрессионную холодильную технологию, короткий процесс, управление операцией просто и стабильно, меньше используемого оборудования, меньше инвестиций, но время от времени сталкиваться с явлением заморозков.
Нефть и газ, образующиеся в процессе загрузки сырой нефти, будут сопровождаться определенной долей воздуха, смесь нефти и газа при прохождении через систему конденсации, водяной пар в воздухе конденсируется при низких температурах и концентрируется на внутренней стенке нефтегазового трубопровода, что влияет на прохождение нефти и газа, снижает эффективность теплообмена, в тяжелых случаях может также вызвать закупорку трубопровода, что приводит к повреждению оборудования от удушения.
Основываясь на механизме образования « Фрост - пробки», необходимо устранить водяной пар смеси до того, как он войдет в низкотемпературную конденсаторную установку, чтобы избежать инея оборудования. В настоящее время существует три основных метода предотвращения « Фрост - пробки».
(1) Добавление теплообменного механизма перед конденсационной системой. Необработанный нефтяной газ будет обмениваться в теплообменном механизме с неочищенным масляным газом, выделяющимся из конденсатора, что приведет к снижению его собственной температуры, и большая часть водяного пара в нефтяном газе будет сжижена и отделена, тем самым замедляя скорость инерции в последующей конденсационной системе.
(2) Надлежащим образом продлить время обработки смеси в предварительном охлаждении, чтобы повысить эффективность удаления водяного пара в этом периоде.
(3) Установите двухканальный газопровод и добавьте систему оттаивания теплового насоса. При сильном морозе на одном пути можно переключаться на другой, а на морозильном трубопроводе проводится операция по оттаиванию, и этот двухканальный режим хорошо отвечает потребностям системы погрузки в течение длительного времени и непрерывно. При установке установок для рекуперации нефти и газа в портовых терминалах в автопогрузочных блоках используется двухканальный режим и дополнительная система оттаивания, а также большие зазубренные ребра, удобные для оттаивания, сокращают время оттаивания до первоначальной части.
Кроме того,Установка для рекуперации нефти и газа в портовых терминалахМощность обработки конденсатно - адсорбционной системы рекуперации нефти и газа должна соответствовать погрузочно - разгрузочной мощности дорожной погрузочно - разгрузочной системы. С учетом соотношения нефти и газа, а также объема погрузочно - разгрузочных работ, большая обработка в системе рекуперации должна быть определена как нормальная. Если выбросы нефти и газа превышают объем обработки в системе рекуперации, система ведет себя как « диспепсия», а водяной пар в нефти и газе из - за неправильной обработки * приводит к сильному морозу в системе рекуперации.



