Пневматическое затворное устройство

Закрытие надувных дверей.

Они состоят в основном из корковых бочек,По три сверху и по бокам с балансировочными отверстиями между барабанами,Используется для заднего хода и уплотнения зазора между грузовиком и грузовой платформой при погрузке и разгрузке,Когда транспортное средство входит в дверное отверстие и запускается кнопкой, его непрерывно надувает собственная воздуходувка, и по мере расширения барабана медленно плотно заворачивает вагон грузовика,Предоставление буферов иЭффект уплотнения.

Выбор и планирование герметичного оборудования.

Относительно，Различные размеры грузовых автомобилей определяют размер дверных отверстий, а размер дверных отверстий, в свою очередь, определяет выбор герметичного оборудования, а также различные требования к герметизации, выбор герметичного оборудования также различен, следует учитывать в сочетании с фактическими условиями на месте во многих аспектах, герметизация надувных дверей обычно используется для более высоких требований к герметизации, подходит для более широких размеров грузовых автомобилей, давление, оказываемое на стены здания, относительно невелико, чтобы защитить здание от износа, то естьЦена надувных дверей выше, чем у губчатых дверей, обслуживание более сложное.

Пневматическое затвор. технические параметры.

Закрытие надувных дверей. Сценарий применения.

Основные случаи: логистические погрузочно - разгрузочные порты холодовой цепи, складские и разгрузочные зоны в области свежих продуктов питания и т. Д., Требования к уплотнению относительно высокой среды.