Интеллектуальная система управления парковкой Blue Card

Интеллектуальная система управления парковкой Blue CardПреимущества управления транспортными средствами

1, * Устранение ситуации при "управлении картами", при которой одна карта с несколькими автомобилями;
2, * Устранение ситуации, когда карта не несет при "управлении картой";
3, * Решение "Управление картой" при потере карты приносит обмен карты, работа по пополнению карты;
4, * Решать "управление картой", когда карта повреждена, чтобы заменить карту, работа по пополнению карты;
5, * Решение "Управление картами" при работе связи с местом установки и размещения карты.

Интеллектуальная система управления парковкой Blue CardПреимущества временного управления автотранспортными средствами

1, * Решение "Управление картами", когда платный персонал 眛 возможность денег;
2. * Освобождение платного персонала от работы по ручной выдаче карт требует только ответственности за получение денег - даже при наличии входного эмитента часто требуется помощь в передаче « временных карт» между « входным эмитентом» и « временным автомобилем», часто отклоняясь от « первоначальной цели экономии людских ресурсов». Поскольку временные автомобили часто останавливаются далеко от передатчика карт, это подсознательное нормальное отражение страха столкнуться с передатчиком карт и шлюзом;
3, * При разрешении "управления картами", есть случаи, когда временные автомобили смешиваются с парковкой, при этом теряются временные карты и плата за парковку;
* Устранение ситуаций, когда отдельные стационарные автомобили злонамеренно забирают временные карты при входе, что приводит к постоянной потере временных карт;
* Устранение проблемы ограниченной пропускной способности карточного устройства на входе;
6. Автоматическое разделение моделей на телегу, тележку, выполнение различных тарифов;

Анализ причин неэффективного использования номерных знаков на рынке

В настоящее время на рынке есть случаи, когда « идентификация номерных знаков» на самом деле имеет плохой эффект использования, причина в том, что некоторые производители систем автостоянки не имеют возможности самостоятельно разрабатывать « идентификацию номерных знаков», могут только приобрести программное обеспечение « распознавания номерных знаков», но причина, по которой результаты идентификации программного обеспечения « распознавания номерных знаков», приобретенного за рубежом, слишком плохи, неясна, поэтому они не могут улучшить скорость идентификации.

Эти производители должны были использовать функцию « распознавания номерных знаков» в качестве вспомогательной функции, по сути, полагаясь на работу по управлению картами. Они Zui в основном используют « идентификацию номерных знаков» в качестве ложного интеллектуального номинального трюка. В конце концов, пользователи платят больше за этот трюк. Голубая карта с 09 года начала разрабатывать, как поставить технологию « распознавания номерных знаков» в практическую фазу, в сочетании с их собственными и коллегами обратной связью по вопросам проекта, Blue Card обнаружил, что в настоящее время на рынке « распознавание номерных знаков», как правило, не очень хорошо из - за:

1, не может гарантировать получение подходящего изображения, например, угол не подходит, свет номерного знака не подходит, изображение номерного знака недостаточно ясно;
Программное обеспечение для распознавания номерных знаков не может быть адаптировано к нескольким условиям пересечения, например, в проекте, где скорость распознавания изображений у восточных ворот выше, но скорость распознавания изображений у западных ворот низкая; При освещении номерных знаков скорость распознавания выше, а обратный свет ниже;
3. Получение изображений зависит от камеры, идентификационный номерной знак полагается на программное обеспечение для распознавания номерных знаков на компьютере, верхний бар шлюза управления полагается на « панель управления», работа, участвующая в слишком большом количестве устройств после отключения сети * не может работать;
Необходимо полагаться на программное обеспечение для распознавания номерных знаков на компьютере, что затрудняет подключение и проводку камер захвата и не может адаптироваться к некоторым средам и проектам, которые не могут настроить компьютер.

Синяя карта стереоскопическая идентификация номерных знаков высокой четкости без парковки Система управления парковкой объединяет ряд * технологий, таких как фокусная экспозиция номерных знаков, трехмерная идентификация номерных знаков и калибровка искажений номерных знаков, эффективно решает проблему адаптации к окружающей среде. Комплект продуктов для сетевого видео, захвата транспортных средств, распознавания номерных знаков, воспроизведения голоса, интеллектуального управления в одном, в сочетании с шлюзом и китайским дисплеем, вы можете сформировать полную систему управления парковкой, как для управления фиксированными пользовательскими транспортными средствами, так и для достижения временной платы за транспортные средства. Стационарные транспортные средства могут проезжать без парковки, а временные транспортные средства могут въезжать без парковки. Структура системы проста, стабильна и надежна, установка, обслуживание, удобство использования.

1 Высокая четкость.

В основном благодаря изображениям высокой четкости с высоким разрешением и высоким разрешением улучшается скорость распознавания номерных знаков. Разрешение увеличено с 704 * 288 в случае обозначения до 1, 2 и 3 миллионов пикселей в случае высокой четкости; Диапазон обзора может не только видеть номерные знаки, но и покрывать большую область, которая может видеть автомобиль, полоса движения может контролироваться шире, угол входа автомобиля может быть более приемлемым; Ясность контролируется высоким разрешением китайских иероглифов, что значительно повышает скорость распознавания китайских иероглифов.

2 - Уделение внимания номерным знакам.

Фотометрия зоны номерного знака, автоматический алгоритм экспозиции фокусной связи области номерного знака, чтобы получить эффект экспозиции. В соответствии с анализом яркости зоны номерного знака для автоматической настройки параметров экспозиции, таких как затвор, чувствительность, усиление и другие параметры, вы можете настроить кадр за кадром, быстрая реакция, чтобы обеспечить эффект экспозиции зоны номерного знака, тем самым улучшая скорость распознавания номерного знака. Используйте два набора параметров экспозиции: поток кода и захват, автоматически переключайте настройки, эффект потока кода и фактические визуальные эффекты *, а также легко отлаживать. В настоящее время успешно решена проблема недостаточной экспозиции дневного света, проблема чрезмерной экспозиции большого света; Проблемы ночного облучения и т.д.

3) Идентификация номерных знаков.

Используя несколько камер в режиме основного подчинения для стереоидентификации, основная камера одновременно захватывает идентификацию, основная камера добавляет интеллектуальный арбитражный алгоритм для выбора * результатов идентификации для управления. Таким образом, для решения жестких требований технологии распознавания номерных знаков к дорогам, углам и т. Д. Улучшайте скорость распознавания. Увеличьте ширину дороги, уменьшите длину полосы, нет требований к маятниковому расстоянию, улучшите адаптивность продукта. Транспортное средство под различными углами и направлениями входа может захватить четкие и узнаваемые изображения.

4. Корректировка номерных знаков.

Из - за ограничений среды на месте поверхность номерного знака и ось камеры не могут быть вертикальными, что приводит к искажению номерного знака, а символы положения вдали от камеры становятся меньше, что создает определенные трудности для идентификации. Алгоритм калибровки искажений использует многоцветное пространство для обнаружения фона номерного знака, точного позиционирования области номерного знака, получения угла наклона номерного знака и соотношения поперечной деформации, большого угла наклона Zui до 25 °, безопасного угла 15 ° до точной калибровки более 99%.

Алгоритм идентификации - идентификация нейронных сетей

Тестирование текстуры с использованием алгоритма энергетической фильтрации с обратной связью позволяет успешно позиционировать номерной знак с более чем 99%. Обнаружение многоцветного пространства гарантирует точную идентификацию различных типов номерных знаков, в том числе: синие, желтые карточки, военные автомобили, полицейские машины, автомобили WJ, персонализированные номерные знаки, номерные знаки посольств и консульств, номерные знаки провинций и портов. Система распознавания знаков и номерных знаков обеспечивает > 98% распознавания знаков (измерение на месте) и не требует обучения на месте; Вспомогательный алгоритм распознавания нейронных сетей BP является отличным дополнением и обеспечивает хорошую скорость распознавания китайских иероглифов.

6 Полная сетевая

В отличие от традиционных видеокамер аудио - и видеосвязи и других способов подключения, встроенная трехмерная система распознавания номерных знаков с использованием сети TCP / IP, линия электропитания и несколько сетевых линий могут завершить общее системное соединение, что делает системную проводку, строительство, обслуживание более простым и удобным. Система может использовать существующую сеть для подключения, не требуя повторной проводки, что значительно экономит затраты на строительство. Поскольку пользователи сетей TCP \ \ IP очень распространены, они также более приемлемы для администраторов с точки зрения методов работы.