|
8 - 09, 9 - 12 Центробежные вентиляторы высокого давления 1. Специальные центробежные вентиляторы высокого давления для плавильных печей типа 8 - 09, 9 - 12, подходящие для требований к характеристикам дутья в плавильных печах типа IL / h, 2L / h, 3L / h, 3L / h, 7L / h. Этот вентилятор также может использоваться в качестве дутья для различных кузнечных печей, а также для транспортировки воздуха и газов, которые не коррозионны, не самовозгораются и не содержат вязких веществ. Температура входящей среды не превышает 80°C, а пыль и твердые частицы, содержащиеся в среде, не превышают 150 мг / м3. 2, форма 8 - 09 вентилятор для одного вдыхания, номер машины No.6.8A, 7.1D, 8D, 8.5D, 9D в общей сложности пять видов. 9 - 12 вентилятор для одного вдыхания, номер машины No6.8A, 7.1A, 7.7A, 8D, 9D в общей сложности пять номеров. Вентиляторы 8 - 09, 9 - 12 могут быть изготовлены в двух формах: вращение по часовой стрелке или вращение против часовой стрелки. Прямой взгляд с одного конца двигателя, если крыльчатка вращается по часовой стрелке, называется вращение вентилятора по часовой стрелке, выражается « по часовой стрелке», вращается против часовой стрелки, называется вращение вентилятора против часовой стрелки, выражается « против часовой стрелки». Выходное положение вентилятора выражается углом выхода корпуса, « шун», « обратный» вентилятор может быть изготовлен под тремя углами 0°, 90°, 180°. 3. Конструктивные характеристики 8 - 09, 9 - 12 вентилятор состоит из крыльчатки, корпуса, воздухозаборника, трансмиссии, уплотнения, станины и т. Д. Для номера машины 8 - 09 используется местная сборка конструкции, другие номера машины используют общую конструкцию. (1) Эвкалипт крыльчатого типа для проектирования новой высокоэффективной теории переднего вентилятора. После формирования крыльчатки исправляется статическим и динамическим балансом, поэтому работа стабильна и надежна. Корпус сваривается в виде улитки в целом из обычной стали. Входное отверстие изготовлено из сходящейся обтекаемой общей конструкции, закрепленной болтами с передней крышкой. (4) Трансмиссия состоит из шпинделя, коробки подшипников, муфты и т. Д., Главный вал изготовлен из высококачественной стали. Для модели 8 - 09 No.71D, No.8D смазывается смазкой подшипника качения, для модели 8 - 09 No.8.5, 9 смазывается смазкой подшипника качения.
|